diff --git a/org/articles/20260314_london_italy.org b/org/articles/20260314_london_italy.org index 40eda8d..cee3ffd 100644 --- a/org/articles/20260314_london_italy.org +++ b/org/articles/20260314_london_italy.org @@ -64,7 +64,7 @@ *** Piccola nota sul pedalare in UK -Tutto al contrario! Esilarante in città, moderatamente pericoloso in +Tutto al contrario: Esilarante in città, moderatamente pericoloso in campagna, soprattutto su strade singole dove ci si dimentica del senso di marcia. Attraversare la campagna collinare è stato davvero un'esperienza unica che consiglio vivissimamente, prestando molta attenzione alle curve @@ -218,12 +218,12 @@ rossa a due corsie, una fontanella dell'acqua potabile e il vento alle spalle. Grazie Olanda! -#+CAPTION: Autostrada ciclabile a Nord di Hook of Holland, goduria! +#+CAPTION: Autostrada ciclabile a Nord di Hook of Holland, liscissima goduria #+NAME: fig-7 [[file:../images/20260314_london_italy/08_hook_bike_highway.jpg]] Oggi devo arrivare dai miei amici di Amsterdam entro pranzo: ero -preoccupato delle "dutch hills" col vento contro, ma invece si vola! +preoccupato delle "dutch hills" col vento contro, ma invece col favore della brezza mattutina si vola. Meno di 3 ore (con pausa caffè) per arrivare ad Amsterdamse Bos, la foresta a sud della città da cui mi butto nel traffico ciclabile. È tutto troppo semplice qui: le biciclette hanno la precedenza sempre, @@ -238,8 +238,7 @@ A quanto pare ho portato il sole: l'inverno olandese dev'essere stato freddo e grigio, ma oggi sono tutti fuori a godersi la bella -giornata. Speriamo continui! - +giornata. Speriamo continui così! ** Intermezzo: Amsterdam, sole e paperette ben nutrite @@ -250,7 +249,7 @@ Il grande svantaggio di viaggiare leggeri è che si hanno sempre gli stessi vestiti addosso e a lungo andare è molto più facile muoversi che stare fermi. Inoltre c'è il sole anche qui nel paese del meteo -imprevedibile, è ora di partire! +imprevedibile, è ora di partire. ** Giorno 4: Amsterdam -> Tilburg @@ -274,10 +273,10 @@ In compenso, la giornata è splendida e il paesaggio molto rilassante: ci godiamo la pedalata, con stop in una panetteria marocchina in -periferia di Utrecht che ci offre msemen a volontà: goduria! +periferia di Utrecht che ci offre /msemen/ a volontà: /bbbonooo/ Ripartiamo in fretta, siamo solo a metà strada. Daniele si rende -conto di essere stanco ed è la sua prima uscita in bici di più +conto di essere stanco ed è la sua prima uscita in bici su più giorni, per non strafare prende un treno. Io sono solo e spingo a manetta contro il vento, finisce che arrivo prima di lui ma bello panato. Devo stare attento a non strafare che d'ora in poi la strada @@ -304,7 +303,7 @@ anche se mi rendo conto sempre di più che la bici, la strada sconosciuta e la velocità che la bici da corsa permette rendono difficile concentrarsi su altri pensieri. Meglio così! Anche se comincio a pensare che l'Olanda sia davvero troppo facile: non ci sono nemmeno granchè buche da schivare -e pure le strade di campagna hanno le ciclabili! +e pure le strade di campagna hanno le ciclabili. La mattina è fredda ma il vento è calato: stamattina mi ci vuole un po' a scaldarmi, almeno 20 km lungo un nebbioso canale che da Tilburg mi porta a perdermi (si fa per dire, grazie alla traccia) nelle pianeggianti @@ -405,7 +404,7 @@ Dopo un piccolo momento di défaillance in cui mi ritrovo su un itinerario sterrato, ma comunque indicato, scopro con piacere che il -Lussemburgo è una goduria in bicicletta! Quasi tutto il mio percorso +Lussemburgo è una piacevole sorpresa in bicicletta: quasi tutto il mio percorso seguirà la pista ciclabile W9 ricavata da un vecchio tracciato ferroviario e quindi separato dalla carreggiata ma anche piacevolmente vario e nel bosco, con tanto di gallerie buie e crocevia da @@ -451,7 +450,7 @@ Tra Thonville e la Moselle incontro Alex, un ciclista di buona gamba con cui condividiamo una ventina di chilometri fino a Metz. Si offre anche di portarmi in giro per la città incantevole e mi offre persino -il pranzo: non sono sicuro di meritarlo, ma grazie e a bientot! +il pranzo: non sono sicuro di meritarlo, ma grazie e /a bientot./ #+CAPTION: Cattedrale gotica di Metz #+name: fig-18 @@ -465,7 +464,7 @@ Nancy infatti è piena di persone, turisti, passeggianti e persone che si godono la domenica al parco. Spendo in boulangerie quello che non ho pagato a pranzo e faccio dietro-front verso Bouxieres-aux-Dames dove trovo i miei -carinissimi ospiti e la loro doccia calda. Stasera si parla francese! O almeno ci si prova... +carinissimi ospiti e la loro doccia calda. Stasera si parla francese, o almeno ci si prova... ** Giorno 8: Nancy -> Strasbourg @@ -506,7 +505,7 @@ #+name: fig-22 [[file:../images/20260314_london_italy/27_uphill_valsberg.jpg]] -#+CAPTION: Primo cartello di passo di tutto il viaggio! +#+CAPTION: Primo passo montano di tutto il viaggio, alle gambe era molto mancato #+name: fig-23 [[file:../images/20260314_london_italy/26_col_valsberg.jpg]] @@ -534,8 +533,8 @@ permetterà di godermi un po' di bici da strada nella Schwartzwald che tanto desidero visitare. Perciò lascio la Francia di prima mattina passando il confine tracciato dal fiume Reno e trovandomi in Germania, -come confermano le Banhof rosse, i manifesti elettorali (troppa troppa -AfD!) e i Kebab place di dimensioni notevoli. La zona è piuttosto +come confermano le Banhof rosse, i manifesti elettorali (ma quanta +/AfD/!) e i Kebab place di dimensioni notevoli. La zona è piuttosto rurale fino ai dintorni di Offenburg che si rivela un concentrato di capannoni e di lavori sulla ciclabile, comunque molto comoda e sempre presente a lato della carreggiata principale. Diciamo non il panorama @@ -586,15 +585,15 @@ complesso me la godo e trovo pure una fontana a metà strada, benvenuta. -#+CAPTION: In cima al Kandelpass, freddo vento e parapendisti pazzi! +#+CAPTION: In cima al Kandelpass, freddo vento e parapendisti pazzi #+name: fig-28 [[file:../images/20260314_london_italy/32_kandelpass_up.jpg]] Non so quanto impiego a salire (non troppo, dai) e in cima un freddo -becco! Sono a 1200m slm e si sono palesati dei nuvoloni da pioggia che +becco. Sono a 1200m slm e si sono palesati dei nuvoloni da pioggia che mi fanno sgranocchiare il panino in fretta e furia, una fotuzza veloce -ai parapendiisti e via in discesa! Le strade della Foresta Nera è -simile per certi versi alle montagne appeniniche e per altri versi +ai parapendiisti e via in discesa! Le strade della Foresta Nera sono +simili per panorami alle montagne appeniniche e per tortuosità alle Alte Alpi francesi; finisco in una valle incantevole dopo St. Peter, sono curioso di visitare il borgo ma non mi fermo troppo che gocciola e io ancora ho qualche chilometro da fare. @@ -610,12 +609,12 @@ Mi offrono una lavatrice e due consigli per andare verso il treno per Freiburg, che è vicina e molto ben collegata. Per una volta sono -libero dalle tacchette e dalla tutina! Stasera si passeggia. La +libero dalle tacchette e dalla tutina! Stasera si passeggia. La pioggerella non mi turba troppo; ho il piumino rappezzato con lo scotch ma non mi sento fuori posto. Freiburg è forse la città che mi piace di più finora: vicinissima alle prime colline ma molto ciclabile, pittoresca anche con la pioggia, sembra giovane e pop -(feste reggae il martedì sera? Wow!) +(feste reggae il martedì sera? Wow) #+CAPTION: Freiburg dall'alto #+name: fig-30 @@ -643,7 +642,7 @@ [[../gpx/20260314_london_italy/2026-03-11-Kirchzarten.gpx][Traccia GPX]] L'aspetto per me più incredibile di tutto questo viaggio è che dopo quasi due settimane -questo sia il primo giorno di brutto tempo, sia annunciato che effettivo e non sembra nemmeno tanto male! +questo sia il primo giorno di brutto tempo, sia annunciato che effettivo e non sembra nemmeno tanto male. Pioggerellina mattutina mentre lascio Zarten, oggi il meteo promette temporale pomeridiano e voglio ancora farmi una salitina o due prima di arrivare a Basilea. Da lì ho intenzione di barare e prendere un treno, che di pedalare fino alla sera con la pioggia mi manca la voglia e mi piacerebbe molto tentare il passo del @@ -685,7 +684,7 @@ uccello in grado di pietrificare e uccidere con lo sguardo e il suo potente veleno. Qui le fontane sono basilischi, minacciosi ma anche carini come cuccioli di drago. Probabilmente il mio buonumore è anche -dato dal fatto che oggi pomeriggio svacco duro in treno per una volta! +dato dal fatto che oggi pomeriggio svacco duro in treno per la prima volta da quando son partito. #+CAPTION: Addio Foresta Nera, anzi a presto che da pedalare c'è parecchio #+name: fig-33 @@ -728,7 +727,7 @@ una colazione da portare in camera e un cinese che sembra essere l'unico posto abbordabile: stasera ramen! Ma per essere in un posto così chic mi aspettavo un po' meglio, farmi ospitare mi ha davvero -VIZIATO. +viziato. Sono gasato, sono stanco, sono preoccupato, ho in testa solo di andare a dormire per cominciare a pedalare. Ho pulito la catena e la bici, @@ -750,7 +749,7 @@ L'idea è di fare 300km e 3000 d+; per me ambizioso ma l'unica mia preoccupazione è la stagione non ancora ottimale per stare in strada tutto il giorno. Comunque parto di buona lena e dopo un paio di incertezze sulla strada da prendere al buio mi ritrovo sull'argine del Rodano diretto verso Sion da cui voglio attaccare il Simplon. Intanto albeggia: sono le 7 e la luce è già alta, non vedo -l'ora che si passi all'ora legale che voglio la luce al pomeriggio! +l'ora che si passi all'ora legale per avere più luce al pomeriggio. Vorrei raccontare del passo, della lotta di salire, di arrivare a 2000m con la neve e scendere a Domodossola col sole. Da qui 100 km di